当然别看全国经济从纸面上，也就是从GDP上增长惊人，这个增速放在80年代简直不敢想象。

　　但事实上，纸面的就是纸面的，GDP增值虽然飞速上涨，但是实际全国财政收入占GDP的比例却不断下降。

　　从最早几年统计的25%到现在堪堪的10%，若光论政府的实际税收等财政收入。

　　近10年增长只有246%，年增长率只有9.7%，这还是在同期总通货膨胀率高达133%的条件下达成的！扣除通胀后年增长率只有3.4%！

　　甚至时间再往前推几年统计，实际的财政收入增长更加的少。

　　当然这其中财富分配是越发不平均，先富起来的地方财政是实打实的增长，包括通胀也是进一步刺激该地经济的利好政策。

　　而对于其他地区日子只会越过越艰难，钱越发不值钱了，好在目前总体实际经济是在往上走的，感触并没有那么大。

　　但事实上全国的下岗潮早已经来临，去年多地的国营企业相继倒闭，下岗的职工人数日益高涨。

　　整个浙省也不例外，好在浙省去年已经将大部分国营企业启动民营化的改革，才致使影响并没有其他地区来的严重。

　　这也是苏书记下半年心情不错，跟章书记交流越发频繁的原因，对于沈旭东的关注也越来越多。

　　可惜沈旭东自己可不清楚这些，他只知道今年下半年起，来高新区的劳动人口是迅速膨胀。

　　这里多出的劳动人口不止是浙省其他地区国营企业倒闭过来的职工，更有全国其他地区的劳动人口前来寻找机会的。

　　最直接的影响就是高新区附近的租房困难，租金普遍上涨30%-50%，连带着房价也开始进一步增长。

　　区里的公交线路和班次也进一步扩充，还开通了多处于富宁区的线路。

　　不少人都是居住在富宁区，工作在高新区，反正离得近，坐公共交通上下班倒是不麻烦。

　　但是交通越发紧张困难倒是实实在在的，并且全宁州市交通比较吃紧的就两块地方，高新区，奉玉工业区。

　　其他县市区虽然企业不少，并且像天门县，好几个万人以上规模的大厂扎堆。

　　但因为最初设计规划的较好，都在一个园区内，并且只有制造业，而且附近住房租房资源不少，只是条件差点而已，所以相对来说交通压力不大。

　　而听到沈旭东口中提出的不管是高速还是地铁，都是让其他几位常委双眼发光。

　　“地铁这玩意儿，没想到我们宁州市也能有敢想的一天？”

　　何市长口中喃喃道，一副从没想过的样子。

　　不止是他，连带着章书记胃口都被吊了起来，一脸笑意中带着几分惊喜的感觉。

　　“旭东按你所说的，我们宁州市能够达到标准么？我以前在首都人大留校工作的时候可坐过这地铁，十分便利，而且这可是一个城市形象的代表啊！”

　　全国目前一共3个城市拥有地铁，首都，津门，魔都。

　　其中首都其实在69年就已经拥有地铁，当然当时建造地铁并不是出于人流等等交通的因素，大部分原因还是因为战备原因。

　　当时国际形势复杂，这条地铁是从更高意义上修建的所以不能拎出来做比较。

　　而之后的地铁都是在80年代往后了，魔都市其实还是在年底才刚刚开通一号线。

　　至于在建的，则还有早已获批的羊城，其实这几个目前有地铁的都是常年占据国内经济前十的城市，甚至是常年排在前五。

　　若从底蕴上来说，宁州市还是差点意思。

　　不过从实际发展上，以及目前宁州市近几年的全国知名程度，再加上目前全高新区的实际就业人口来说，若是去申请还真的有极大可能获批。

　　“章书记，我觉得要是好好将宁州市目前的实际情况做好汇总，去上报的话还是有些机会的。”

　　“不过地铁跟高速公路一样，都是金贵玩意儿。目前造地铁的设备都是德意国进口的，每公里的造价可能在8个亿左右，以一条线15公里预估，起码需要120亿的预算。”

　　地铁这东西原先大家或多或少有听过，并且有几位常委同志去首都也亲自体验过，但真实的建造情况造价完全不清楚。

　　刚刚对于沈旭东提出了地铁这个提议时，大部分都情绪有些激动，不少同志心底都升起一股浓浓的自豪感。

　　但是一听到8个亿每公里的造价，就直接给他们浇了桶凉水。

　　宁州市其实若分几年支付，这个价格还是承受的起的，但是哪怕承受的起，但这个资金量本身还是让他们有些咋舌。

　　七八年前，宁州市一年的公共预算也就八个亿，只够建个一公里，这么一想大家心里又开始打起鼓来，会不会太激进了。

　　事实上目前地铁的造价的确高昂，所有的设备都是进口，包括技术引进等等费用，而你要是想搞价格上还真没办法。

　　国内没这技术，总不能跟首都第一条地铁那时候来算，那时候地铁可是有苏盟的帮助，还是53年就开始研究了，直到69年才正式开通。

　　这其中的复杂程度，以及实际的耗资其他城市更加接受不起。

　　但若是自己掌握了一些核心技术以及拥有建造设备，像后世不少城市建造地铁造价也就3-4个亿每公里。

　　这还是后世已经贬值了的人民币，跟这个年代的8亿人民币完全无法相提并论。

　　“章书记，我觉得咱们宁州市想发展，想城市化，像高速公路，地铁，火车，飞机等等的投资最终还是免不了的。”

　　“地铁的事虽然目前造价高，但可以先试着提出计划嘛，就算真的审批能过可能也要一年工夫。再加上技术的不断进步，以后建起来可能就会便宜不少。”

　　章书记听闻这话跟何市长对视了一眼，随后跟众人一样低下头开始沉思。

　　直到好一会儿，章书记才再次抬起头，一锤定音道：“搞！”

　　“咱们宁州市有新的机场，火车站，又跟杭城连通了高速公路，还有全国数一数二的港口，这地铁也不能被拉下。”

　　“原先经济不明朗，市里的钱少，现在既然咱们宁州市都是全国排在第五的城市了，地铁这种能极大促进市内交通的工具就不能被拉下。”